济南远程汽车西站枢纽工程封顶
2012年1月10日上午 ，济南远程汽车西站枢纽工程封顶仪式在项目现场盛大举行 。济南市交通运输局副局长陈业华、妄想基建随处长宣圣武 ，集团公司总司理王谦、副总司理李利 ，济南远程汽车运输有限责任公司董事长潘锡民、中建八局山东局副局长宋疆增及相关单位认真人共100多人出席了仪式 。济南西客站交通运输有限公司董事长田景东主持了封顶仪式 。王谦总司理揭晓了讲话 。出席向导配合装满一斗混凝土 ，陪同着最后一斗混凝土的浇筑 ，标记着济南远程汽车西站枢纽工程正式封顶 ，并进入装饰装修与装置工程阶段 。
济南远程汽车西站枢纽工程是省、市重点工程 ，也是京沪高铁济南站的重点配套工程 ，属于场站一体化工程主要组成部分 。项目地处济南西部新城焦点区域内 ，京沪高速公路和京沪高速铁路东侧 ，京沪高速铁路济南站东广场南侧 ，东临齐鲁大道 ，南侧张庄路延伸线横穿京沪高速铁路与内外交通干道相连 。已妄想的两条连救援南焦点区的BRT线路经由该客运站 ，且该客运站地下与高铁西客站站前广场相连通 ，区位优势很是显着 。
据相识 ，该客运站总占地95.46亩 ，其中主站房修建面积67500平方米 。该项目功效定位为：知足游客在公路与铁路间的“零换乘”需求；快速客运与通俗客运相连系；以短途客运为主 ，以远程游客运输为辅 ，兼顾旅游客运；并具备都会公共交通和出租车换乘功效的综合性客运枢纽 。
该项目的建设始终坚持“设计现代化、功效齐全化、出行便捷化、治理智能化、效劳人本化”的理念 ，站房设计主体为地上3层 ，地下2层 ，立体收发车 ，平均日发送量达3万人次 。
在修建设计方面 ，接纳现代修建气概 ，充分思量了济南的泉水文化特色 ，捉住水韵的瞬间感受 ，提出“出水芙蓉”的形态设计理念 ，以现代手法加以诠释 ，结构出令人线人一新的修建形象 。在客运站室内装饰装修方面 ，将从现代交通修建的功效、文化、标准等方面入手 ，提炼出“活力之泉、络绎不绝”的室内设计理念 ，并以此笼统出既切合现代交通修建人性、便捷、通畅的特征又不失地区文化特征的造型、色彩、灯光、标识等体现形式 ，给人以极具现代感的空间体验 。与此同时,本客运站作为济南市主要的公路运输枢纽站场 ，将知足公路运输枢纽站场的基本功效要求 ，具备中转换乘、运输组织、站务生产效劳和通讯信息效劳等功效 。
现在 ，该工程已基本完成土建施工 ，进入装饰装修与装置工程阶段 。据悉 ，项目预计于2012年10月份基本完成完工、投入运营 ，建成后将成为济南公路运输枢纽焦点客运站 ，并肩负我市主要公路游客发送使命 。
